Seilzugstarter – Service

Wieder macht der Seilzugstarter kleine Problemen. Deswegen habe ich heute den Starter noch einmal zerlegt und die Befestigungen an der Rückholfeder neu angebracht. Mit anderen Worten, viel Arbeit und schmutzige Hände. Wer den Federstahl schon einmal komplett ausgebaut hat weiß wovon ich rede. Ich hoffe es hat sich gelohnt, ansonsten geht das Teil in die Tonne.

vorher — nachher

Jetzt kann der C5 wieder auf die Piste

Dieser Beitrag wurde unter Uncategorized veröffentlicht. Setze ein Lesezeichen auf den Permalink.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.