Da ist er der NT18 mit 0,8cm³ Hubraum. Der kleinste Nitro – Motor den ich bislang hatte war ein 1,5 cm³ Motor (Cipolla) dieser wird nun vom NT 18 unterboten. Der Unterschied zu einem normalen Motor 2,5 – 3,5cm³ (Foto) ist schon enorm. Auch die Löcher für den Motorträger (2mm) und den Schalldämpfer (2,5mm) sind schon etwas anders. Auch die Aufnahme an der Kurbelwelle ist um 1mm geringer. Aber das ist eben Modellbau und hier sind Lösungen gefragt… Auch ein Motorständer ist schnell konstruiert und am 3D Drucker ausgedruckt.
Hier mit Motorständer 
Motor mit org. Schalldämpfer 
2,5 cm³ und 0,8 cm³ 
