Nachdem ich eine neue Kupplung eingebaut hatte, habe ich überlegt eine Kupplungsglocke mit 14 Zähnen zu verwenden. Erste Ausfahrten zeigten aber, dass auch im leichten Gelände das Modell nicht mehr so spritzig unterwegs ist. Der Motor hat einfach zu wenig Power für solche Aktionen. Also habe ich gestern alles wieder geändert und fahre jetzt mit einem 13er Ritzel.
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